Werkstoff: Gummi. Zugstränge aus Polyester. Kontaktseiten
gewebebeschichtet, gummiert.
Modern: Diese Keilriemen in hoher Ausführung und Standardqualität
bieten eine wesentlich höhere Leistungsübertragung als klassische
Keilriemen DIN 2215, bei etwas geringerer Biegewilligkeit. In den
meisten Fällen können klassischen Keilriemen durch Schmalkeilriemen
ersetzt werden.
Wartungspflichtig: Nach dem Einlaufen und nach längerem Einsatz
ist ein Nachspannen erforderlich.
Verwendbarkeit: Diese Keilriemen sind für klassische,
kraftschlüssige Antriebssysteme bei normalen Einsatzbedingungen
geeignet. Enge Fertigungstoleranzen ermöglichen die satzweise Verwendung.
Zul. Betriebstemperatur: -30° bis +80°C.
Antistatisch nach ISO 1813.
Breite b = 9,7mm.
Höhe h = 8mm.
Breite u = 4,2mm.
Kleinster mittlerer Scheibendurchmesser = 63mm.
Gewicht = 0,074 kg/m.
Umrechnung für Außenlänge und Richtlänge:
Außenlänge = Richtlänge + 13mm.
Wichtig:
Nach dem Auflegen der Riemen müssen diese auf Vorspannung gebracht
werden. Nach einer Einlaufzeit von ca. 15 - 20 Minuten ist ein
Nachspannen erforderlich. Bei einer Dauertemperatur von über 60 °C haben
normale Keilriemen eine geringe Lebensdauer. Öle, Fette und Chemikalien
sollten vom Antrieb ferngehalten werden, da sie die normalen Keilriemen
zerstören. Zwischenlängen auf Anfrage.
Service:
Katalogseite
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